購入から５年以内の新しい車の盗難が増加傾向にある。防犯のための電子キーの信号をコンピューターで解除するなど、最新装置を突破して盗む手口は年々、巧妙化。自宅の車庫の車も安心はできない。家庭でできる防犯策は、タイヤガードの利用など、「ローテク」な防犯器具との組み合わせが効果的だという。
狙われやすい車
警視庁など４省庁１９団体で作る「自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチーム」は盗難防止の日（１０月７日）にちなんで、「本気で守ろう！大事な愛車」と記したチラシを全国で配った。
盗まれた車は海外に運ばれることが多い。ただ、税関と警視庁が盗難車の輸出を差し止める仕組みを整えると、窃盗団は国内の解体施設で部品にばらして運ぶなど、イタチごっこが続いているのが実情だ。
民間の事務局、日本損害保険協会の実態調査では、初年度登録から５年以内の車の盗難は、電子式施錠装置「イモビライザー」などが普及していったん減ったが、平成２５年の２４％を底に再び上昇。最新の２８年は５６％で半数を超えた。
盗みにくい威圧感
盗まれる車種は一般車から高級車まで幅広い。乗用車だけでなく重機も狙われやすい。
約１７年にわたって車両盗難の動向を見てきた損保協の鈴木毅常務理事（６２）は、最新の電子機器に加えて、「原点に戻って、タイヤやハンドルを固定する防犯器具を活用しよう」と呼びかける。
